大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于魔兽世界亚服金币崩了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍魔兽世界亚服金币崩了的解答，让我们一起看看吧。
《坦克世界》国服2018年过后将停服是不是真的？为什么？
***的吧，现在就是一帮学生党跟风造谣。对于他们来讲完全不用去负责任，道听途说添油加醋。
言论太自由了，完全不用负责。二雷虽然对运营游戏不怎么上心了，但不会轻易放手的
坦克世界自2011年至今已经平稳运行7年，坦克世界本次1.0延迟更新可能是本次传言的起因。首先坦克世界并非空中网第一款游戏，但无疑是最成功的一款，由于Wargaming公司出色的技术（《坦克世界》游戏成功取得吉尼斯世界纪录大全中的“同一时间及MMO服务器中最多在线玩家（Most Players Online Simultaneously on One MMO Server）”纪录），使得空中网这个代理斩获第一桶金。作为空中网最成功的的杰作。无疑不会轻易放弃。不知道传言是不是和空中网早先与2017年被收购有关~~踏实玩国服吧，亚服又贵又延时，还要重新开练。
空中网不会随便停运《坦克世界》的，即便是白俄在steam上开放《战舰世界》这样的举措，空中网依然有战舰世界的国服。实际对于目前困扰玩家的问题来说，更多是因为新版本无法同步全球罢了，这方面确实有和WARGAMING之间的谈判影响，但并不代表WARGAMING会随意毁约，因为空中网当年是伯乐，它直接拿了《坦克世界》的全权代理。
另外，目前坊间传言甚多。比较靠谱的就是制作方不希望在现有价格上，单独为国服开发金色坦克。因为更新后原有1.0后的版本是没有黄金59的，这个二次开发价格怎么办双方要谈。
最后，虽然《坦克世界》前途未卜，但是WARGAMING和空中网依然要继续合作下去，毕竟空中网有国内战争题材游戏玩家群体，三部曲在全球加起来也没有中国玩家多，所以尽管外服，亚服环境好一些，但是出于长远看，目前对于WARGAMING而言，国服还是值得去救一救的，至于能救到什么地步，我觉得这个大家一起观望，毕竟WARGAMING自己的游戏平台也上线了，后路都留了就看私有化后的空中网怎么办了。
我从2011年就开始玩了，那时候好像还是内测阶段8级车是定级车，坦克世界是我唯一坚持了7年的网游，反正我还不会去亚服玩，毕竟是外服，再说了外服金币车死贵，还得从一级车从练，我可没有7年时间再去练个号了
从魔兽燃烧的远征那个版本开始，深刻感觉作为一个玩家，国内国外怎么就如此对待？！比境外服延迟更新一年多吧？玩个游戏也能这么悲催？！这坦克世界1.0又玩这套，真tm恶心。该干嘛干嘛，消遣方式很多，人到这份上尽量想开点吧。国内玩家能找到个不恶心的游戏吗？突然想到那些在日本欧洲等地疯狂买马桶盖和包包人了。
《战舰世界》亚服，现在性价比较高的金币航母有哪些？
金币航母一只手就数的过来
就算加上比较新的ARK（***方舟）以及不屈的话，也就六个
先大概说说这六艘船
为什么叫小加贺呢？因为其主要特定和加贺十分相似，也就是高级航母带低级飞机（企业实际上也是这样，但没有那么极端）
不过加贺是八级，所以绝大部分情况下会发现各种各样的防空怪物，***方舟就好得多，***方舟基本上使用的是竞技神的飞机，但机库更大，航空中队也更大，飞机冷却也更快
但毕竟使用的是低级飞机，所以***方舟在对付同级和高级的大型舰船时的输出能力较为疲软，这是硬伤，不过相对的，对轻型舰船的输出能力就要强得多，特别是对驱逐舰
上面也说了，***方舟可以看做是小加贺，那加贺本身的特点和***方舟也差不太多
主要特点就是低级飞机，大型机库，大型航空中队，再加上比较快的飞机冷却
我以前玩加贺的时候，基本上就是送飞机的玩法，因为加贺的飞机根本不怕掉，你要是玩加贺都能被打成船棍，那也是有一定实力的（另一个意义上）
加贺的飞机就是RJ的飞机，但航空中队要大得多，并且轰炸机为HE轰炸机而不是AP轰炸机，唯一让人比较残念的是，相较于RJ，加贺的火箭机中队完全没有改动过，这导致其对DD的压制能力低的可怜，在我看来，哪怕改成一波三架飞机参加攻击都要好得多
以前塞班是七级船，航母重做之后就变成了八级
到此，以上就是小编对于魔兽世界亚服金币崩了的问题就介绍到这了，希望介绍关于魔兽世界亚服金币崩了的2点解答对大家有用。